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ホンダ「ドリーム号」第2世代は精密メカのオーバーヘッドカムシャフトを搭載
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ホンダ初のOHCエンジン、250ccクラスの本格的フルサイズが新登場

　ホンダのバイク第1号車とされているのは、1949年に発売された「ドリーム号」です。初期型の「D型」は2ストロークエンジンでしたが、モデルチェンジした「ドリームE型」では4ストロークOHV（オーバーヘッドバルブ）エンジンを搭載しました。今回はこの「ドリーム」シリーズの第2世代目となる「ドリームSA型」について紹介します。

【画像】ホンダ「ドリームSA型」（1955年型）の詳細を画像で見る（12枚）

　1951年にサンフランシスコ平和条約が結ばれて国際的に日本の戦争状態が終結しました。各産業の生産拡大や政府の税制優遇措置などの効果もあり、国内の経済が発展していきます。

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  • hidehiro
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    親父がドリーム250に乗ってた。3~4歳くらいだった。現在 70歳の爺さんだけど 懐かしいな、タンクの上に股がりハンドルを握ってた、クラッチ、前ブレーキレバーに小指咬まれた記憶が今も残ります。
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